炭化シリコンウォールフローテルクルキャッチャー
純粋な SIC ベースの壁型粒子捕捉 (DPF) は、主に新世代のディーゼル車の洗浄および排出システムの製造に使用され、ディーゼル車の排ガス中の炭素粒子の明確な要件を満たしています。欧州の IV および V 排出基準。純粋なSIC
を壁流粒子キャッチャーとして使用する動作原理：まずディーゼル車のテールガス中の炭素粒子を捕捉し、炭素粒子の排出を96.5％以上削減でき、次に電気加熱によって炭素を除去します。燃料噴射補助装置およびその他の方法。ディーゼル車の末端にあるカーボン粒子をクリーンに排出するグラジクス。
壁式パーティクルキャッチャーはハニカム構造を採用。両端に独立した開放性と遮断性のチャネルがあります。排気ガスは開口した一端から入り、多孔質のハニカム壁を横切り、隣接する流路から排出されます。, しかし壁の穴を越えることができず、空中に放出されずに水路の壁に取り残されてしまいます。
